L-isfond tal-lidar tal-karozzi
Mill-2015 sal-2020, il-pajjiż ħareġ diversi politiki relatati, u ffoka fuq 'Vetturi konnessi intelliġenti'u'Vetturi awtonomi'. Fil-bidu tal-2020, in-nazzjon ħareġ żewġ pjanijiet: Strateġija Intelliġenti għall-Innovazzjoni u l-Iżvilupp tal-Vettura u l-Klassifikazzjoni tal-Awtomazzjoni tas-Sewqan tal-Karozzi, biex tiċċara l-pożizzjoni strateġika u d-direzzjoni tal-iżvilupp futura tas-sewqan awtonomu.
Yole Development, ditta ta 'konsulenza dinjija, ippubblikat rapport ta' riċerka tal-industrija assoċjat mal- "Lidar għal Applikazzjonijiet tal-Karozzi u Industrijali", semma li s-suq tal-Lidar fil-qasam tal-karozzi jista 'jilħaq 5.7 biljun dollaru Amerikan sal-2026, huwa mistenni li r-rata ta' tkabbir annwali kompost tista 'tespandi għal aktar minn 21% fil-ħames snin li ġejjin.
X'inhi l-karozzi lidar?
Lidar, qasir għad-detezzjoni tad-dawl u l-varjetà, hija teknoloġija rivoluzzjonarja li biddlet l-industrija tal-karozzi, partikolarment fl-isfera ta 'vetturi awtonomi. Jiffunzjona billi jarmu impulsi ta 'dawl - ġeneralment minn lejżer - jibgħat il-mira u jkejjel il-ħin li tieħu biex id-dawl jirkupra lura għas-senser. Din id-dejta mbagħad tintuża biex toħloq mapep tridimensjonali dettaljati tal-ambjent madwar il-vettura.
Is-sistemi LiDAR huma magħrufa għall-preċiżjoni u l-abbiltà tagħhom li jikxfu oġġetti bi preċiżjoni għolja, li jagħmluhom għodda indispensabbli għal sewqan awtonomu. B'differenza mill-kameras li jiddependu fuq dawl viżibbli u jistgħu jissieltu taħt ċerti kundizzjonijiet bħal dawl baxx jew dawl tax-xemx dirett, is-sensuri LiDAR jipprovdu dejta affidabbli f'varjetà ta 'kundizzjonijiet tad-dawl u tat-temp. Barra minn hekk, il-kapaċità ta 'Lidar li tkejjel id-distanzi b'mod preċiż tippermetti l-iskoperta ta' oġġetti, id-daqs tagħhom, u anke l-veloċità tagħhom, li hija kruċjali għan-navigazzjoni ta 'xenarji ta' sewqan kumplessi.
Chart tal-Fluss tal-Prinċipju tax-Xogħol tal-Lidar
Applikazzjonijiet LIDAR fl-Awtomazzjoni:
It-teknoloġija LIDAR (skoperta tad-dawl u li tvarja) fl-industrija tal-karozzi hija ffokata primarjament fuq it-titjib tas-sigurtà tas-sewqan u l-avvanz ta 'teknoloġiji awtonomi tas-sewqan. It-teknoloġija ewlenija tagħha,Ħin tat-Titjira (TOF), jaħdem billi jarmu impulsi tal-lejżer u jikkalkula l-ħin li jieħu biex dawn il-legumi jiġu riflessi lura mill-ostakli. Dan il-metodu jipproduċi dejta preċiża ħafna ta '"punt ta' sħab", li tista 'toħloq mapep tridimensjonali dettaljati ta' l-ambjent madwar il-vettura bi preċiżjoni fil-livell ċentimetru, li toffri kapaċità ta 'rikonoxximent spazjali eċċezzjonalment preċiż għall-karozzi.
L-applikazzjoni tat-teknoloġija LIDAR fis-settur tal-karozzi hija kkonċentrata prinċipalment fl-oqsma li ġejjin:
Sistemi ta 'sewqan awtonomi:Lidar hija waħda mit-teknoloġiji ewlenin biex jinkisbu livelli avvanzati ta 'sewqan awtonomu. Huwa jipperċepixxi b'mod preċiż l-ambjent madwar il-vettura, inklużi vetturi oħra, persuni mexjin, sinjali tat-toroq, u kundizzjonijiet tat-triq, u b'hekk jgħinu sistemi ta 'sewqan awtonomi fit-teħid ta' deċiżjonijiet rapidi u preċiżi.
Sistemi avvanzati ta 'assistenza tas-sewwieq (ADAs):Fl-isfera tal-assistenza tas-sewwieq, Lidar jintuża biex itejjeb il-karatteristiċi tas-sigurtà tal-vettura, inkluż kontroll tal-kruċieri adattivi, ibbrejkjar ta 'emerġenza, skoperta ta' persuni mexjin, u funzjonijiet ta 'evitar ta' ostakli.
Navigazzjoni u Pożizzjonament tal-Vettura:Il-mapep 3D ta 'preċiżjoni għolja ġġenerati minn LiDAR jistgħu jtejbu b'mod sinifikanti l-eżattezza tal-pożizzjonament tal-vettura, speċjalment f'ambjenti urbani fejn is-sinjali tal-GPS huma limitati.
Monitoraġġ u Ġestjoni tat-Traffiku:LiDAR jista 'jintuża għall-monitoraġġ u l-analiżi tal-fluss tat-traffiku, li jgħin sistemi ta' traffiku tal-belt fl-ottimizzazzjoni tal-kontroll tas-sinjal u t-tnaqqis tal-konġestjoni.
Għal telerilevament, firxa, awtomazzjoni u DTs, eċċ.
Għandek bżonn konsultazzjoni b'xejn?
Xejriet lejn Lidar tal-Karozzi
1. Minjaturizzazzjoni tal-Lidar
Il-ħsieb tradizzjonali tal-industrija tal-karozzi jqis li l-vetturi awtonomi m'għandhomx ikunu differenti fid-dehra minn karozzi konvenzjonali biex iżommu l-pjaċir tas-sewqan u l-ajrudinamiċità effiċjenti. Din il-perspettiva ġiegħlet ix-xejra lejn is-sistemi tal-minjaturizzazzjoni tal-lidar. L-ideal futur huwa li Lidar ikun żgħir biżżejjed biex ikun integrat bla xkiel fil-ġisem tal-vettura. Dan ifisser li timminimizza jew saħansitra telimina partijiet li jduru mekkaniċi, bidla li tallinja mal-industrija gradwali titbiegħed mill-istrutturi tal-lejżer attwali lejn soluzzjonijiet LiDAR fi stat solidu. Lidar fi stat solidu, nieqes minn partijiet li jiċċaqilqu, joffri soluzzjoni kompatta, affidabbli u durabbli li tidħol sew fir-rekwiżiti estetiċi u funzjonali tal-vetturi moderni.
2. Soluzzjonijiet Lidar inkorporati
Hekk kif it-teknoloġiji tas-sewqan awtonomi avvanzaw f'dawn l-aħħar snin, xi manifatturi tal-LiDAR bdew jikkollaboraw ma 'fornituri ta' partijiet tal-karozzi biex jiżviluppaw soluzzjonijiet li jintegraw lil Lidar f'partijiet tal-vettura, bħal headlights. Din l-integrazzjoni mhux biss isservi biex taħbi s-sistemi LiDAR, iżżomm l-appell estetiku tal-vettura, iżda wkoll tuża t-tqegħid strateġiku biex jottimizza l-kamp viżiv u l-funzjonalità tal-Lidar. Għal vetturi tal-passiġġieri, ċerti funzjonijiet avvanzati ta 'assistenza tas-sewwieq (ADAs) jeħtieġu li LiDAR jiffoka fuq angoli speċifiċi aktar milli jipprovdi veduta ta' 360 °. Madankollu, għal livelli ogħla ta 'awtonomija, bħal-livell 4, konsiderazzjonijiet ta' sigurtà jeħtieġu kamp viżiv orizzontali ta '360 °. Dan huwa mistenni li jwassal għal konfigurazzjonijiet b'ħafna punti li jiżguraw kopertura sħiħa madwar il-vettura.
3.Tnaqqis fl-ispejjeż
Hekk kif it-teknoloġija LiDAR timmatura u l-iskali tal-produzzjoni, l-ispejjeż qed jonqsu, u jagħmilha fattibbli li dawn is-sistemi jiġu inkorporati f'firxa usa 'ta' vetturi, inklużi mudelli ta 'medda medja. Din id-demokratizzazzjoni tat-teknoloġija LIDAR hija mistennija li tħaffef l-adozzjoni ta 'sigurtà avvanzata u karatteristiċi ta' sewqan awtonomu fis-suq tal-karozzi.
Il-Lidars fis-suq illum huma l-aktar 905nm u 1550nm / 1535nm Lidars, iżda f'termini ta 'spejjeż, 905nm għandu l-vantaġġ.
· 905nm Lidar: Ġeneralment, 905nm Sistemi LIDAR huma inqas għaljin minħabba d-disponibbiltà mifruxa ta 'komponenti u l-proċessi ta' manifattura maturi assoċjati ma 'dan it-tul ta' mewġa. Dan il-vantaġġ tal-kost jagħmel il-lidar 905nm attraenti għal applikazzjonijiet fejn il-firxa u s-sigurtà tal-għajnejn huma inqas kritiċi.
· 1550 / 1535nm Lidar: Il-komponenti għal sistemi 1550 / 1535NM, bħal lejżers u ditekters, għandhom it-tendenza li jkunu aktar għoljin, parzjalment minħabba li t-teknoloġija hija inqas mifruxa u l-komponenti huma aktar kumplessi. Madankollu, il-benefiċċji f'termini ta 'sigurtà u prestazzjoni jistgħu jiġġustifikaw l-ispiża ogħla għal ċerti applikazzjonijiet, speċjalment fis-sewqan awtonomu fejn is-sejbien u s-sigurtà fuq medda twila huma tal-akbar importanza.
[Link:Aqra aktar dwar il-paragun bejn 905nm u 1550nm / 1535nm Lidar]
4. Żieda fis-sigurtà u ADAs imsaħħa
It-teknoloġija LIDAR ittejjeb b'mod sinifikanti l-prestazzjoni ta 'sistemi avvanzati ta' assistenza tas-sewwieqa (ADAs), li tipprovdi vetturi b'kapaċitajiet preċiżi ta 'mmappjar ambjentali. Din il-preċiżjoni ttejjeb il-karatteristiċi ta 'sigurtà bħal evitar ta' ħabtiet, skoperta ta 'persuni mexjin, u kontroll tal-kruċieri adattivi, billi timbotta l-industrija eqreb lejn il-kisba ta' sewqan kompletament awtonomu.
FAQs
Fil-vetturi, is-sensuri tal-lidar jarmu impulsi ħfief li jirbħu l-oġġetti u jirritornaw għas-senser. Il-ħin li tieħu biex l-impulsi jirritornaw jintuża biex tikkalkula d-distanza għal oġġetti. Din l-informazzjoni tgħin biex tinħoloq mappa 3D dettaljata tal-inħawi tal-vettura.
Sistema tipika tal-karozzi lidar tikkonsisti minn laser biex jarmu impulsi ħfief, skaner u ottika biex jidderieġu l-impulsi, fotodetettur biex jaqbad id-dawl rifless, u unità ta 'proċessar biex tanalizza d-dejta u toħloq rappreżentazzjoni 3D tal-ambjent.
Iva, Lidar jista 'jinduna oġġetti li jiċċaqilqu. Billi tkejjel il-bidla fil-pożizzjoni ta 'oġġetti maż-żmien, Lidar jista' jikkalkula l-veloċità u t-trajettorja tagħhom.
LIDAR huwa integrat fis-sistemi tas-sigurtà tal-vettura biex itejjeb il-karatteristiċi bħall-kontroll tal-kruċieri adattivi, l-evitar tal-ħabta, u l-iskoperta tal-persuni li jipprovdi kejl preċiż u affidabbli tad-distanza u d-detezzjoni tal-oġġett.
Żviluppi kontinwi fit-teknoloġija LiDAR tal-karozzi jinkludu t-tnaqqis tad-daqs u l-ispiża tas-sistemi LiDAR, iż-żieda tal-firxa u r-riżoluzzjoni tagħhom, u l-integrazzjoni tagħhom b'mod aktar bla xkiel fid-disinn u l-funzjonalità tal-vetturi.
Laser tal-fibra pulsat ta '1.5μm huwa tip ta' sors tal-lejżer użat f'sistemi LiDAR tal-karozzi li joħroġ dawl f'tul ta 'mewġa ta' 1.5 mikrometri (μM). Jiġġenera impulsi qosra ta 'dawl infra-aħmar li jintużaw biex jitkejlu d-distanzi billi jirkupraw oġġetti u jirritornaw għas-senser LiDAR.
It-tul ta 'mewġa ta' 1.5μm jintuża minħabba li joffri bilanċ tajjeb bejn is-sigurtà tal-għajnejn u l-penetrazzjoni atmosferika. Il-lejżers f'din il-medda ta 'mewġ huma anqas probabbli li jikkawżaw ħsara lill-għajnejn tal-bniedem minn dawk li jarmu f'tul ta' mewġ iqsar u jistgħu jmorru tajjeb f'diversi kundizzjonijiet tat-temp.
Filwaqt li l-lejżers ta '1.5μm jagħmlu dawl aħjar minn viżibbli fiċ-ċpar u x-xita, il-kapaċità tagħhom li jippenetraw ostakli atmosferiċi għadha limitata. Il-prestazzjoni f'kundizzjonijiet ħżiena tat-temp hija ġeneralment aħjar minn lejżers ta 'tul ta' mewġa iqsar iżda mhux effettivi daqs għażliet itwal ta 'tul ta' mewġa.
Filwaqt li l-lejżers tal-fibra pulsati 1.5μm jistgħu inizjalment iżidu l-ispiża tas-sistemi LiDAR minħabba t-teknoloġija sofistikata tagħhom, l-avvanzi fil-manifattura u l-ekonomiji ta 'skala huma mistennija jnaqqsu l-ispejjeż maż-żmien. Il-benefiċċji tagħhom f'termini ta 'prestazzjoni u sigurtà huma meqjusa bħala li jiġġustifikaw l-investiment. Il-prestazzjoni superjuri u l-karatteristiċi ta' sigurtà mtejba pprovduti minn 1.5μm lasers tal-fibra pulsati jagħmluhom investiment ta 'siwi għas-sistemi tal-karozzi lidar.