Sfond LiDAR tal-Karozzi
Mill-2015 sal-2020, il-pajjiż ħareġ diversi politiki relatati, li jiffokaw fuq 'vetturi intelliġenti konnessi'u'vetturi awtonomi“.Fil-bidu tal-2020, in-Nazzjon ħareġ żewġ pjanijiet: Strateġija ta 'Innovazzjoni u Żvilupp tal-Vetturi Intelliġenti u Klassifikazzjoni tal-Awtomazzjoni tas-Sewqan tal-Karozzi, biex tiċċara l-pożizzjoni strateġika u d-direzzjoni ta' żvilupp futur tas-sewqan awtonomu.
Yole Development, ditta ta 'konsulenza dinjija, ippubblikat rapport ta' riċerka tal-industrija assoċjat mal-' Lidar għall-Applikazzjonijiet tal-Karozzi u Industrijali', semmiet li s-suq tal-lidar fil-qasam tal-Karozzi jista 'jilħaq 5.7 biljun dollaru Amerikan sal-2026, huwa mistenni li l-kompost annwali ir-rata ta' tkabbir tista' tespandi għal aktar minn 21% fil-ħames snin li ġejjin.
X'inhu l-LiDAR tal-Karozzi?
LiDAR, qasira għal Light Detection and Ranging, hija teknoloġija rivoluzzjonarja li bidlet l-industrija tal-karozzi, partikolarment fil-qasam tal-vetturi awtonomi.Jiffunzjona billi jarmi impulsi ta 'dawl—ġeneralment minn laser— lejn il-mira u jkejjel il-ħin li jieħu biex id-dawl jerġa' lura lejn is-sensor.Din id-dejta mbagħad tintuża biex jinħolqu mapep tridimensjonali dettaljati tal-ambjent madwar il-vettura.
Is-sistemi LiDAR huma rinomati għall-preċiżjoni u l-kapaċità tagħhom li jiskopru oġġetti bi preċiżjoni għolja, li jagħmluhom għodda indispensabbli għal sewqan awtonomu.B'differenza mill-kameras li jiddependu fuq dawl viżibbli u jistgħu jissieltu taħt ċerti kundizzjonijiet bħal dawl baxx jew dawl tax-xemx dirett, sensuri LiDAR jipprovdu dejta affidabbli f'varjetà ta 'dawl u kundizzjonijiet tat-temp.Barra minn hekk, il-kapaċità tal-LiDAR li tkejjel id-distanzi b'mod preċiż tippermetti l-iskoperta ta 'oġġetti, id-daqs tagħhom, u anke l-veloċità tagħhom, li hija kruċjali biex jinnaviga xenarji ta' sewqan kumplessi.
Ċart tal-Flussi tal-Prinċipju ta' Ħidma tal-LiDAR
Applikazzjonijiet LiDAR fl-Awtomazzjoni:
It-teknoloġija LiDAR (Light Detection and Ranging) fl-industrija tal-karozzi hija primarjament iffukata fuq it-titjib tas-sikurezza tas-sewqan u l-avvanz tat-teknoloġiji tas-sewqan awtonomu.It-teknoloġija ewlenija tagħha,Ħin tat-Titjira (ToF), jaħdem billi jarmu impulsi tal-lejżer u jikkalkula l-ħin li jieħu biex dawn il-polzijiet jiġu riflessi lura mill-ostakli.Dan il-metodu jipproduċi data ta '"sħaba ta' punti" preċiża ħafna, li tista 'toħloq mapep tridimensjonali dettaljati tal-ambjent madwar il-vettura bi preċiżjoni fil-livell ta' ċentimetru, li toffri kapaċità ta 'rikonoxximent spazjali eċċezzjonalment preċiża għall-karozzi.
L-applikazzjoni tat-teknoloġija LiDAR fis-settur tal-karozzi hija prinċipalment ikkonċentrata fl-oqsma li ġejjin:
Sistemi tas-Sewqan Awtonomi:LiDAR hija waħda mit-teknoloġiji ewlenin għall-kisba ta 'livelli avvanzati ta' sewqan awtonomu.Jipperċepixxi b'mod preċiż l-ambjent madwar il-vettura, inklużi vetturi oħra, nies mexjin, sinjali tat-toroq, u kundizzjonijiet tat-toroq, u b'hekk tassisti sistemi ta 'sewqan awtonomu biex jieħdu deċiżjonijiet rapidi u preċiżi.
Sistemi Avvanzati ta' Assistenza għas-Sewwieq (ADAS):Fil-qasam tal-assistenza tas-sewwieq, il-LiDAR jintuża biex itejjeb il-karatteristiċi tas-sikurezza tal-vetturi, inkluż il-kontroll tal-kruċiera adattiv, l-ibbrejkjar ta 'emerġenza, l-iskoperta ta' pedonali, u l-funzjonijiet ta 'evitar tal-ostakli.
Navigazzjoni u Pożizzjonament tal-Vetturi:Il-mapep 3D ta 'preċiżjoni għolja ġġenerati minn LiDAR jistgħu jtejbu b'mod sinifikanti l-eżattezza tal-pożizzjonament tal-vetturi, speċjalment f'ambjenti urbani fejn is-sinjali tal-GPS huma limitati.
Monitoraġġ u Ġestjoni tat-Traffiku:LiDAR jista 'jintuża għall-monitoraġġ u l-analiżi tal-fluss tat-traffiku, jgħin lis-sistemi tat-traffiku tal-belt biex jottimizzaw il-kontroll tas-sinjali u jnaqqsu l-konġestjoni.
Għal telerilevament, telerilevazzjoni, Awtomazzjoni u DTS, eċċ.
Bżonn Konsultazzjoni Ħieles?
Xejriet Lejn LiDAR tal-Karozzi
1. Miniaturizzazzjoni LiDAR
Il-fehma tradizzjonali tal-industrija tal-karozzi ssostni li l-vetturi awtonomi m'għandhomx ivarjaw fid-dehra minn karozzi konvenzjonali biex iżommu l-pjaċir tas-sewqan u aerodinamika effiċjenti.Din il-perspettiva mexxa t-tendenza lejn sistemi LiDAR minjaturizzati.L-ideal futur huwa li l-LiDAR ikun żgħir biżżejjed biex jiġi integrat bla xkiel fil-ġisem tal-vettura.Dan ifisser li jimminimizzaw jew saħansitra jeliminaw il-partijiet li jduru mekkaniċi, bidla li tallinja mal-moviment gradwali tal-industrija 'l bogħod mill-istrutturi attwali tal-lejżer lejn soluzzjonijiet LiDAR ta' stat solidu.LiDAR fi stat solidu, nieqes minn partijiet li jiċċaqilqu, joffri soluzzjoni kompatta, affidabbli u durabbli li taqbel sew mal-ħtiġiet estetiċi u funzjonali tal-vetturi moderni.
2. Soluzzjonijiet LiDAR inkorporati
Hekk kif it-teknoloġiji tas-sewqan awtonomu avvanzaw f'dawn l-aħħar snin, xi manifatturi tal-LiDAR bdew jikkollaboraw mal-fornituri tal-partijiet tal-karozzi biex jiżviluppaw soluzzjonijiet li jintegraw il-LiDAR f'partijiet tal-vettura, bħall-fanali ta 'quddiem.Din l-integrazzjoni mhux biss isservi biex taħbi s-sistemi LiDAR, iżżomm l-appell estetiku tal-vettura, iżda wkoll tisfrutta t-tqegħid strateġiku biex tottimizza l-kamp viżiv u l-funzjonalità tal-LiDAR.Għal vetturi tal-passiġġieri, ċerti funzjonijiet ta' Sistemi Avvanzati ta' Assistenza tas-Sewwieq (ADAS) jeħtieġu li LiDAR jiffoka fuq angoli speċifiċi aktar milli jipprovdi veduta ta' 360°.Madankollu, għal livelli ogħla ta 'awtonomija, bħal-Livell 4, konsiderazzjonijiet ta' sikurezza jeħtieġu kamp viżiv orizzontali ta '360°.Dan huwa mistenni li jwassal għal konfigurazzjonijiet b'ħafna punti li jiżguraw kopertura sħiħa madwar il-vettura.
3.Tnaqqis fl-Ispejjeż
Hekk kif it-teknoloġija LiDAR timmatura u tiskala l-produzzjoni, l-ispejjeż qed jonqsu, li jagħmilha fattibbli li dawn is-sistemi jiġu inkorporati f'firxa usa 'ta' vetturi, inklużi mudelli ta 'medda medja.Din id-demokratizzazzjoni tat-teknoloġija LiDAR hija mistennija li taċċellera l-adozzjoni ta 'sikurezza avvanzata u karatteristiċi tas-sewqan awtonomu fis-suq tal-karozzi.
Il-LIDARs fis-suq illum huma l-aktar LIDARs 905nm u 1550nm/1535nm, iżda f'termini ta 'spejjeż, 905nm għandu l-vantaġġ.
· 905nm LiDAR: Ġeneralment, is-sistemi LiDAR 905nm huma inqas għaljin minħabba d-disponibbiltà mifruxa ta 'komponenti u l-proċessi ta' manifattura maturi assoċjati ma 'dan il-wavelength.Dan il-vantaġġ tal-ispiża jagħmel 905nm LiDAR attraenti għal applikazzjonijiet fejn il-firxa u s-sikurezza tal-għajnejn huma inqas kritiċi.
· 1550/1535nm LiDAR: Il-komponenti għal sistemi 1550/1535nm, bħal lasers u detectors, għandhom tendenza li jkunu aktar għaljin, parzjalment minħabba li t-teknoloġija hija inqas mifruxa u l-komponenti huma aktar kumplessi.Madankollu, il-benefiċċji f'termini ta 'sikurezza u prestazzjoni jistgħu jiġġustifikaw l-ispiża ogħla għal ċerti applikazzjonijiet, speċjalment f'sewqan awtonomu fejn is-sejbien u s-sikurezza fuq medda twila huma ta' l-akbar importanza.
[Link:Aqra aktar dwar il-paragun bejn 905nm u 1550nm/1535nm LiDAR]
4. Sikurezza akbar u ADAS Mtejba
It-teknoloġija LiDAR ittejjeb b'mod sinifikanti l-prestazzjoni tas-Sistemi Avvanzati ta 'Assistenza tas-Sewwieq (ADAS), li tipprovdi vetturi b'kapaċitajiet ta' mapping ambjentali preċiżi.Din il-preċiżjoni ttejjeb il-karatteristiċi ta 'sikurezza bħall-evitar tal-ħabtiet, l-iskoperta ta' pedestrians, u l-kontroll tal-kruċiera adattiv, li timbotta l-industrija eqreb lejn il-kisba ta 'sewqan kompletament awtonomu.
FAQs
Fil-vetturi, is-sensuri LIDAR jarmu impulsi tad-dawl li jirbbu fuq l-oġġetti u jirritornaw lejn is-sensor.Il-ħin li jieħu biex il-polz jirritornaw jintuża biex tiġi kkalkulata d-distanza għall-oġġetti.Din l-informazzjoni tgħin biex tinħoloq mappa 3D dettaljata tal-madwar tal-vettura.
Sistema LIDAR tipika tal-karozzi tikkonsisti minn lejżer biex jitfa 'impulsi tad-dawl, skaner u ottika biex jidderieġi l-impulsi, fotodetector biex jaqbad id-dawl rifless, u unità ta' proċessar biex tanalizza d-dejta u toħloq rappreżentazzjoni 3D tal-ambjent.
Iva, LIDAR jista 'jiskopri oġġetti li jiċċaqilqu.Billi tkejjel il-bidla fil-pożizzjoni tal-oġġetti matul iż-żmien, LIDAR jista 'jikkalkula l-veloċità u t-trajettorja tagħhom.
LIDAR huwa integrat fis-sistemi tas-sikurezza tal-vetturi biex itejjeb karatteristiċi bħall-kontroll tal-kruċiera adattiv, l-evitar tal-ħabtiet, u l-iskoperta ta 'pedestrian billi jipprovdi kejl tad-distanza preċiż u affidabbli u skoperta ta' oġġetti.
Żviluppi li għaddejjin fit-teknoloġija LIDAR tal-karozzi jinkludu t-tnaqqis tad-daqs u l-ispiża tas-sistemi LIDAR, iż-żieda tal-firxa u r-riżoluzzjoni tagħhom, u l-integrazzjoni tagħhom b'mod aktar bla xkiel fid-disinn u l-funzjonalità tal-vetturi.
Lejżer tal-fibra pulsata ta '1.5μm huwa tip ta' sors tal-lejżer użat f'sistemi LIDAR tal-karozzi li jarmi dawl f'tul ta 'mewġ ta' 1.5 mikrometri (μm).Jiġġenera impulsi qosra ta 'dawl infra-aħmar li jintużaw biex ikejlu d-distanzi billi jgħollu l-oġġetti u jirritorna lejn is-sensor LIDAR.
Il-wavelength ta '1.5μm jintuża minħabba li joffri bilanċ tajjeb bejn is-sigurtà tal-għajnejn u l-penetrazzjoni atmosferika.Lejżers f'din il-medda ta 'wavelength huma inqas probabbli li jikkawżaw ħsara lill-għajnejn tal-bniedem minn dawk li jarmu f'wavelengths iqsar u jistgħu jaħdmu tajjeb f'diversi kundizzjonijiet tat-temp.
Filwaqt li l-lejżers ta '1.5μm jaħdmu aħjar mid-dawl viżibbli fiċ-ċpar u x-xita, il-kapaċità tagħhom li jippenetraw l-ostakli atmosferiċi għadha limitata.Il-prestazzjoni f'kundizzjonijiet ħżiena tat-temp hija ġeneralment aħjar minn lasers ta 'wavelength iqsar iżda mhux effettiv daqs għażliet ta' wavelength itwal.
Filwaqt li lasers tal-fibra pulsati 1.5μm jistgħu inizjalment iżidu l-ispiża tas-sistemi LIDAR minħabba t-teknoloġija sofistikata tagħhom, l-avvanzi fil-manifattura u l-ekonomiji ta 'skala huma mistennija li jnaqqsu l-ispejjeż maż-żmien.Il-benefiċċji tagħhom f'termini ta 'prestazzjoni u sikurezza huma meqjusa bħala li jiġġustifikaw l-investiment. Il-prestazzjoni superjuri u l-karatteristiċi ta' sikurezza mtejba pprovduti minn lasers tal-fibra pulsati 1.5μm jagħmluhom investiment utli għal sistemi LIDAR tal-karozzi..